AVIS FOURWINNS SUNDOWNER 195

[ONCLE-SAM]

Bonsoir
Je suis nouveau sur ce forum. Je souhaite faire ma premiere acquisition.
J'ai repere un FOURWINNS SUNDOWNER 195 de 1992, motorise par un 150 CV EVINRUDE.
Quelqu'un pourrait il me donner son avis sur ce bateau ?
Faut il le permis E pour le tracter ?
Quels sont les pieges à eviter en occasion ?
La mise à l'eau pour un bateau de 6 m, à 2 realisable ou suicidaire.
Voilà quelques questions où j'ai besoin de votre experience.
Merci pour vos reponses.

[ao mahoru]

ONCLE-SAM a écrit :
Bonsoir
Je suis nouveau sur ce forum. Je souhaite faire ma premiere acquisition.
J'ai repere un FOURWINNS SUNDOWNER 195 de 1992, motorise par un 150 CV EVINRUDE.
Quelqu'un pourrait il me donner son avis sur ce bateau ?

C'est pas un mauvais bateau, bien au contraire, c'est le haut de gamme américain avec searay.
Par contre le moteur c'est une autre chose.
VRO pas des plus fiable, fumé blanche, polue pas mal, consomme beaucoup, Il t'est proposé dans sa puissance conseillé.

Cité :
Faut il le permis E pour le tracter ?

Cela dépend du vehicule tracteur

Cité :
Quels sont les pieges à eviter en occasion ?

Acheter un bateau sans les factures d'entretien du moteur. Connaître l'historique du bateau.

Cité :
La mise à l'eau pour un bateau de 6 m, à 2 realisable ou suicidaire.

Je mes et sort mes bateaux à deux, mon searay fait 1361 kg donc bcp plus lourd que le fourwinns.
Voilà quelques questions où j'ai besoin de votre experience.
Merci pour vos reponses.

[ONCLE-SAM]

Merci pour ta reponse
Donc le seul hic c'est le moteur. Quelle marque est la plus fiable ?
Vaut il mieux un moteur hors bord ou in bord ?
Ao mahoru tu vends toujours ton sea ray ?

[bataclo]

+1 avec les propos d'ao mahoru.
Nous mettions mon ex Fourwinns 215 sundowner (bizaremment plus large que le 225?) d'environ 1T9 à 2T en ordre de marche à l'eau à 2 personnes sans problème.
Il faut respecter quelque règles de bases : treuil à 2 vitesses et on force sur la vitesse lente, une remorque récente ou en parfait état au niveau des rouleaux et le best les porte rouleaux sur berceaux articulés, le centrage du bateau sur la remorque est toujours parfait, rien à dire.
A ne pas faire : laisser filer le bateau à l'eau sur son poids dans la descente en laissant tourner la manivelle seule => danger grave.
Je te conseille un 4x4 pour te faciliter les mises à l'eau et les sorties, ce qui rend obligatoire le permis E.

[dudull]

stargate a écrit :

A ne pas faire : laisser filer le bateau à l'eau sur son poids dans la descente en laissant tourner la manivelle seule => danger grave.

Moi je fais comme ca mais la manivelle s'enlève. :P

[ONCLE-SAM]

OK merci pour les infos. Ce sera mon premier bateau donc je ne veux pas me planter dans mon choix. Donc j'etudie tout vos retour d'experiences sur ce forum. Mais le choix reste toujours difficile.

[mart06]

moi aussi j'avais pensé a un sundowner 195 comme premier bateau (il en impose et fait vrai bateau)mais je pense qu'il ne convient pas trop a mon programme de navigation (ballade bronzage picnique)je trouve qu'il est un peut gros d'ou une conso plus importante qu'une coque open ,la cabine prend de la place meme si elle sert de fourre tout ,la plage arriere est minuscule , enfin il esr trop grand pour moi sur sa remorque (place limité a 6.70m chez moi)
on a plus de mal a trouver des coques opens que des sundowner (195/205) peut etre est ce du a un inconvenient dont je ne connais pas la cause (peut etre conso ,poid ...)
tout depend de ce que tu veux faire

[ao mahoru]

Oui, mon sea-ray est toujours en vente.
Si tu veux plus de renseignement envoie moi un MP.

[mart06]

merci mais je pense qu'une coque type cap camarat colle bien au programme que je veux faire
d'ailleurs je vend mon semi-rigide avon voir dans les annonces

[ao mahoru]

Ce message était pour oncle sam.
Sinon c'est pas le même confort qu'avec un cap-camarat et pas la même image. J'ai eu aussi avant un cap-camarat.