Bonsoir à tous,
une petite question à laquelle je réfléchis sur un sujet :
que peut-il se passer pour un inboard si l'on met (bcp trop d'huile) le double d'huile dedans ?
Exemple : 8 litres dans un bloc pour 5 litres...
le moteur ve cogner ? joint de culasse, poussoirs hydrauliques...
Des idées, des connaissances ? :idea:
Conséquences de trop d'huile dans un moteur
- marco2bordo
- Messages : 22
- Inscription : lun. juil. 24, 2006 1:19 pm
Conséquences de trop d'huile dans un moteur
Pas les mêmes conséquences entre diesel et essence. Mais le résultat final est le même, c'est la casse quasi assurée, surtout qu'l n'y en pas qu'un peu en plus.
Il va y avoir surpression dans le carter, avec un peu de chance, tu ne fais exploser que les joints et la pompe à huile.
Sur un diesel, tu risques d'emballer le moteur et la casse dans la foulée à cause du retour vers l'admission.
Vidange!
Il va y avoir surpression dans le carter, avec un peu de chance, tu ne fais exploser que les joints et la pompe à huile.
Sur un diesel, tu risques d'emballer le moteur et la casse dans la foulée à cause du retour vers l'admission.
Vidange!
Conséquences de trop d'huile dans un moteur
je comfirme ce que dit franck2b
ce n'est pas pour rien qu'il existe un niveau maxi
puis au prix ou est l'huile ce ne sert a rien d'en vouloir mettre 8l au lieu de 5l
ce n'est pas pour rien qu'il existe un niveau maxi
puis au prix ou est l'huile ce ne sert a rien d'en vouloir mettre 8l au lieu de 5l
- barbe bleu
- Messages : 52
- Inscription : dim. août 06, 2006 4:44 pm
Conséquences de trop d'huile dans un moteur
salut :)
+1 avec les avis precedents, si c'est un diesel il va prendre autant de tours qu'une F1 mais pas longtemps
+1 avec les avis precedents, si c'est un diesel il va prendre autant de tours qu'une F1 mais pas longtemps
Kelt Daytona 750 200cv TD Volvo
Conséquences de trop d'huile dans un moteur
seringle et tit tuyau pour retirer le surplus :wink: te mets en dessious de la coque la pas de boucheon de vidange :lol: