Consommation 2 x 140cv volvo penta ???

[ty]

Bjr à tous les amis de la mer,
Nouveau ici, je vois au fil des sujets qu'une passion commune nous réunit tous sur ce forum : la Mer.
Possesseur d'un 8 mètre Fiberform Riviera 2620, très rare (accepte d'ailleurs toutes infos sur ce bateau), 2 fois 140 cv IB en volvo penta, j'aurai voulu par rapport à vos expériences connaitre approximativement la consommation qui m'attend en mer... sachant qu'il est conçu pour ça.
2 x 140 cv avec flaps hydro, pour bateau d'environ 2 tonnes.
Conso moyenne / maxi avec la vitesse équivalente svp?
D'avance merci

[V.D.]

Salut TY ! désolé mais je ne saurais pas te repondre. Je te souhaite une bienvenue sur le forum!
attend un peu les reponces ne vont pas tarder. :wink:

[bataclo]

Bienvenue à toi Ty,
Je dirai, compte tenu de ta motorisation et en supposant que la carène est propre et du type planante : vitesse de croisière 22 / 25 knots, maxi 33 / 35 knots et consommation cumulée pour les 2 moteurs en croisière 30 / 35L/H, au maxi 55 / 60 L /H. Et la conso moyenne dans tout ça, incluant toutes les évolutions cumulées, (port, traîne, etc...) va ressortir à 25L/H.

[titi10000]

stargate a écrit :
Bienvenue à toi Ty,
Je dirai, compte tenu de ta motorisation et en supposant que la carène est propre et du type planante : vitesse de croisière 22 / 25 knots, maxi 33 / 35 knots et consommation cumulée pour les 2 moteurs en croisière 30 / 35L/H, au maxi 55 / 60 L /H. Et la conso moyenne dans tout ça, incluant toutes les évolutions cumulées, (port, traîne, etc...) va ressortir à 25L/H.

25 litres .... hummm .. ca me semble leger mais bon .... apres c'est vrai que conso. moyenne = allure moyenne .. et là ... laquelle sera .. ?? ... :wink:
Welcome a notre ami sur le forum
titi10000 qui a meme pas eu le tps de deshiverner !!!!

[ao mahoru]

5 un petit peu leger mais 30 l/h sans pbm si tu le pousses pas trop.

[ty]

Merci pour ces quelques avis.
Je ne pense pas aller à fond, une vitesse de croisière moyenne me parait plus "raisonnable" dans le sens où la consommation sera diminuée et la navigation sera toute aussi plaisante.
Quand vous parlez de 25 à 30 l/h, vous pensez "par moteur"? ou "les deux moteurs "?
J'avais pour ma part tablé pour une conso d'environ 1 litre par noeud de vitesse/h et tout cela, à multiplier par deux.
Si vous pouviez préciser,
D'avance merci
(ps: la carène et le reste est pour navigation optimisée en mer ... le bateau sort du chantier entière refait à "neuf", même les deux moteurs ont les 3/4 des pièces neuves)

[dinghy]

bonjour alors ca y est il est refait???? tres bonne affaire que tu avait fait la!!le gars t avait demande si tu connnaissais un pompiste non?? A plus tard salut

[bataclo]

ty a écrit :
Quand vous parlez de 25 à 30 l/h, vous pensez "par moteur"? ou "les deux moteurs "?

Pour les 2 moteurs et à vitesse moyenne, c'est à dire, tous parcours confondus y compris les manoeuvres de port où la pêche à la traîne.

[ty]

dinghy a écrit :
bonjour alors ca y est il est refait???? tres bonne affaire que tu avait fait la!!le gars t avait demande si tu connnaissais un pompiste non?? A plus tard salut

Merci pour le foutage de tronche, mais que vaut il mieux avoir .... un bateau qui met 3 heures pour aller de A vers B ou un bateau qui mettra 10 minutes??? et le tout finalement pour la même consommation...
C'est sur que quand on voit 20 l/h, c'est impressionant mais au final, ça revient quasiement pareil...
A demain sur le point de pêche moussaillon, j'aurai déjà fini de relever mes casiers et rempli mes caisses...

[bataclo]

ty a écrit :

dinghy a écrit :
mais que vaut il mieux avoir .... un bateau qui met 3 heures pour aller de A vers B ou un bateau qui mettra 10 minutes??? et le tout finalement pour la même consommation...
C'est sur que quand on voit 20 l/h, c'est impressionant mais au final, ça revient quasiement pareil...

Hello,
Je me suis dit exactement pareil, mais en monomoteur avec un vrai glouton