100cv 4T -YAMAHA France a envoyé à l'ensemble de son

tonny · Message par **tonny** » jeu. févr. 16, 2006 9:16 pm

A tous .... :lol: :lol:
Yamaha France a bien envoyé un courrier à l'ensemble du reseau pour la reprise des F100 1ere generation !
Pour ceux qui ont des potes ou qui travaillent chez Yamaha ...merci :twisted: !
On ne se demandera pas pourquoi Suzuki reprend du market share chez les pecheurs !!! :wink:
merci à tous, economies 4 000€ + Depenses inutiles :idea:

titi10000 · Message par **titi10000** » ven. févr. 17, 2006 7:36 am

tonny a écrit :
Bonjour,
Notre bateau est actuellement equipé d'un Yamaha 4 temps 100 cv ...et certains pros auraient des propositions d'echange de la tete moteur ou remplacement + contribution pour un 115 cv injection .
"Yamaha France utiliserait les revendeurs pour couvrir ce probleme technique et eviter un rappel general des moteurs"
Avez vous des infos ?
bonjour des bretons

:cry: :cry: ... j'ai un F100 .... je vais prendre mes renseignements ....
Tu as bcp d'heures ? sous garantie ?? hivernage pro etc etc .. ??
et ..... quelle annee ... ??
ca m'inquiete un peu ta story
titi10000

Bouzuk · Message par **Bouzuk** » ven. févr. 17, 2006 8:09 am

Jamais entendu parlé de ça, à l'occasion quand j'irai voir le magasin yamaha , je lui poserait la question en lui disant que je veux changer mon moteur :wink: :wink:

tonny · Message par **tonny** » ven. févr. 17, 2006 8:20 am

Le yamaha F100 souffre de ...."vices cachés "
Les revendeurs et yamaha france restent tres discret
En fait, tu fais le niveau d'huile et à bas regime qques jours apres tu as de l'essence dans l'huile
Solution echange de la tete moteur ...pas contre tu as interet à etre plus que determiné
Il parait que les pecheurs de SEPT on déja cette proposition
A Plus

pepere · Message par **pepere** » ven. févr. 17, 2006 8:59 am

Bonjour à tous,
Il n'y aurait pas la même histoire pour le F50 première génération aussi?
Si Tonny en a entendu parlé?!
(sa m'arrangerait car il déconne un peu mon moteur...)
a+
pépère

Pascalus IV · Message par **Pascalus IV** » ven. févr. 17, 2006 9:25 am

Ca me semble assez gros comme histoire... j'y crois pas 3 seconde mais je connais quelqu'un qui bosse chez Yam France, je vais essayer d'en savoir plus...

tonny · Message par **tonny** » ven. févr. 17, 2006 11:01 am

Salut Pascalus IV,
Cette histoire est aussi grosse que les factures que nous avons pour ce moteur!
Pas les factures d'essence mais la consommation d'huile + Heures mecano qui ne trouve pas le Pb!!
Et à la fin tu apprends que Yamaha connait le probleme depuis deja un moment ...stop !
A plus si tu as des infos ...mais meme si yamaha france connait le probleme ...il ne les communiquerons pas
Bon week end à tous
Tonny

Pascalus IV · ven. févr. 17, 2006 11:30 am

je viens de faire un mail a mon pote et si c'est connu je le saurais... 8)

Bouzuk · Message par **Bouzuk** » ven. févr. 17, 2006 12:18 pm

J'ai travaillé +de 30ans dans une grosse entreprise qui construisait du matériel de freinage pour véhicules industriels et compte tenu du poste que j'occupais j'étais au courant de toutes les problèmes de qualité et de fabrication.
JAMAIS nous avons cachés à nos clients la vérité , alors je suis comme Pascalus, je suis septique quant à ce genre d'information, une boite comme Yamaha tiend à son image de marque alors.............
Je ne dis pas que certain moteur n'on pas de problème mais que l'on vende des moteurs en sachant qu'ils ont un défault me parait guère plausible.

tonny · Message par **tonny** » ven. févr. 17, 2006 4:37 pm

Salut Bouzuk !
Je gere egalement la qualité de produit technique !
Je ne penses pas que ce fabricant connaissait le defaut avant de vendre les F 100 ...se que je reproche à Yamaha c'est de ne pas communiquer officiellement et de la meme facon vers l'ensemble des clients qui lui font confiance!
bon week end
Tommy

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