treuil electrique
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:idea: salut a tous.Venant d'acquerir un treuil electrique WARN WORKS 4700 (2100 kg) pour remonter mon cap camarat 625 ,j'aurais aime savoir si l'on pouvait remplacer le cable par une sangle.Si oui, faut il respecter la meme longueur que le cable........ect.Merci pour vos conseils.
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Logiquement pas de pbm avec la même longueur.
Sinon je vois pas trop la necessité d'un treuil electrique pour un cc625 qui est un bateau leger.
Sinon je vois pas trop la necessité d'un treuil electrique pour un cc625 qui est un bateau leger.
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pas si leger que ça.1350 kg au complet .Le verado 135 pese a lui tout seul 240 kg.Tu rajoute le plein et tu as pas mal de poids sur l'arriere au moment du remontage sur la remorque.De plus , pas de place au port et je fait pres de 100 h de nav par ans ce qui me fait une bonne cinquantaine de mise a l'eau.Le GOLIAHT en a plein le dos (ainsi que le mien!!!!!)
merci pour la confirmation car je n'aime pas trop les cables ,qui cassent et rouillent trop vite a mon gout. A+
merci pour la confirmation car je n'aime pas trop les cables ,qui cassent et rouillent trop vite a mon gout. A+
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Au niveua fiabilité c'est 50/50 entre cable et sangle. Seul avantage pour la sangle pas possible de l'emmeler.
Sinon tu sais je sors sans pbm le searay 200 ovs avec un moteur de 430 kg sur l'arrière.
Sinon tu sais je sors sans pbm le searay 200 ovs avec un moteur de 430 kg sur l'arrière.
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Questions de bras :lol: et de confort :wink:
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J'ai essayé sur le mien. je voulais remplacé mon cable pour le ralonger, et j'ai regarder si il était possible de mettre une sangle.
Ce n'était pas possible pour 2 raisons. Il faut un boulon et un ecrou qui traversse le treuil pour fixer la sangle et ça je ne pouvais pas le faire et la sangle prend + d'epaisseur que le cable une fois enroulé.
Mai essaie quand même, le tiens est peut etre different, et en plus si tu y arrive ça m'interesse de savoir comment tu as fait.... :wink:
et j'oubliais que avec la sangle tu ne pourra pas mouffler ( je crois que c'est le terme quand on double le cable pour demultiplier la force).
Ce n'était pas possible pour 2 raisons. Il faut un boulon et un ecrou qui traversse le treuil pour fixer la sangle et ça je ne pouvais pas le faire et la sangle prend + d'epaisseur que le cable une fois enroulé.
Mai essaie quand même, le tiens est peut etre different, et en plus si tu y arrive ça m'interesse de savoir comment tu as fait.... :wink:
et j'oubliais que avec la sangle tu ne pourra pas mouffler ( je crois que c'est le terme quand on double le cable pour demultiplier la force).
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Captain Cool a écrit :
V.D. a écrit :
et j'oubliais que avec la sangle tu ne pourra pas mouffler ( je crois que c'est le terme quand on double le cable pour demultiplier la force).
ah bon ???? ben si ! comme avec un cable !
il te fau simplement trouver la poulie qui presente un axe assé large pour que la sange reste a plat !
tu fixe l'etremite de la sangle sous le trueuil, et le "cabestant" au bateau la sangle a plat et tu tire, tu peux meme continuer a moufflet autnant que la longueur de la sansgle le permet , avec 2 poulies la premeire au bateau et la seconde au treuil et ainsi de suite ! et avec 25 poulies, tu monte l'abeille flandre sur ta remorque ! :lol:
Bon..OK .... autan pour moi je ne pensez pas que ça existait. :oops:
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salut il ne faut pas oublier que si tu moufle la courroie tu vas étre obligé d'en enrouler le double de longueurs si ton tambour est deja juste en simple c'est mort.Pour ma par j'ai utilisé des cables pendant des années avec tout ces défaut dévorage de main quand il commece a séfilochée rouille eméllage bref j'ai gouter a la sangle cette année le top
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attention sur mon semi rigide j'avais une sangles c'est vrai que c'est agreable a manipuler mais il y a 2 problemes
-quand on rembobine la sangle ,elle souvent humide et les premiers tours enroulées ont du mal a secher et font rouiller l'axe du treuil.
-la portion qui reste accrochée (tendu) au bateau est en plein soleil et les fils ont tendance a s'effilocher,le soleil brulant les coutures.
-quand on rembobine la sangle ,elle souvent humide et les premiers tours enroulées ont du mal a secher et font rouiller l'axe du treuil.
-la portion qui reste accrochée (tendu) au bateau est en plein soleil et les fils ont tendance a s'effilocher,le soleil brulant les coutures.
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A ta place je poserai la question au fabricant.............; :wink: