branchement treuil electrique

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danielj
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branchement treuil electrique

Message par danielj »

Bonjour à tous,
Je viens d'installer un treuil electrique 12 volts sur ma remorque bateau. Il se branche sur la batterie voiture par deux pinces. j'aimerais remplacer ces pinces par un embout pouvant se brancher dans la prise allume-cigare située dans le coffre de la voiture. Pensez vous qu'on trouve ce type d'embout dans le commerce? N'y-a-t-il pas de risque à brancher les 2 fils (rouge et noir) du treuil sur un allume-cigare (ils sont d'une section assez forte !) Merci. Amitiés.
Havas29
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branchement treuil electrique

Message par Havas29 »

attention
le faisceau de ta voiture ne supportera peut etre pas la puissance requise par le treuil.
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V.D.
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Message par V.D. »

++++11111
a brancher sur baterie... sinon 8O 8O 8O !
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barbe bleu
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branchement treuil electrique

Message par barbe bleu »

salut :),
+1...... si tu le branche sur l'allume cigare c'est ton faisceau qui fera allume cigare.

Kelt Daytona 750 200cv TD Volvo
defadonf
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branchement treuil electrique

Message par defadonf »

Salut a tous.
Comme l'ont déjat dit mes prédécésseurs, je te déconseille la prise allume cigare. Repasse un cable de ta batterie à une prise 170A que tu fixera directement sur ta voiture. Je te conseille des sections de 35² ou 50², car tu pourra t'en servir pour brancher, éventuellement, des cables de démarrage :wink:.
Dèfadonf
jean-mi
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Message par jean-mi »

salut,
cet appareil consomme 20A, une section de 4mm2 suffit
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bluewater9118
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Message par bluewater9118 »

Bonjour,
En ce qui me concerne, pour le branchement- de mon treuil un de mes potes mecano m'a installé sous le parechoc du 4x4 une prise de branchement qui sert à la recharge pour les fenwick electriques.
Il m'a tire un cable electrique branché directement sur la batterie
et un cable qui va de la prise au chassis pour faire la masse. Pour te donner une idée de la taille du cable il fait a peu près 1.2 cm de diamètre et pas loin de 4 m pour venir de la batterie à l'arrière.
La poignée intégrée à la prise est un plus pour brancher.
Aucun problème depuis un an et demi.
A+
defadonf
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Message par defadonf »

Salut a tous.
Jean Mi a dit:


Cité :
cet appareil consomme 20A, une section de 4mm2 suffit


Tout est relatif, en ce bas monde :wink:
Ainsi, si tu consome 20Ah, ce doit etre soit a vide, soit sur la premiere couche de cable. Plus les couches vont ce superposer, plus la force du treuil va baissé et l'intensitée augmentée, et la, les 20A du début vont subir une severe inflation :twisted: .
Il faut ajouté aussi la longueurs des cables, 6 a 8 m pour un faible voltage.
bluewater9118 a dit:


Cité :

Pour te donner une idée de la taille du cable il fait a peu près 1.2 cm de diamètre


C'est du 35² :wink:
Defadonf
jean-mi
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Message par jean-mi »

salut,
les 20A annoncés est la valeur donnée par le constructeur, donc il ne peut que s'agir de l'intensité maxi
il ne faut pas oublier que le moteur n'est pas énorme, c'est le réducteur qui fait la "force", un peut comme un moteur d'essuie-glace
0,75 mm² 6 Amps
1 mm² 8 Amps
1,5 mm² 12 Amps
2 mm² 16 Amps
2,5 mm² 20 Amps
4 mm² 32 Amps
6 mm² 48 Amps
10 mm² 80 Amps
16 mm² 128 Amps
20 mm² 160 Amp
defadonf
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Message par defadonf »

Salut a tous.
Sur mon ancien Powerwinch, un Trailer winch model 915, la consomation est de 60A pour 3000 lbs (env. 1363.63 Kg).
Après, libre a chacun de monté la section de cable qu'il veut 8) .
Dans un cas l'investissement à un usage unique, dans l'autre (la surévaluation du diametre), permet de disposé d'un maximum de puissance éléctrique à l'arriere du véhicule :wink: .
Defadonf
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