La taxe est arrivée

Passionné de mécanique, le motonautisme c'est notre façon de naviguer...
Erik
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Message par Erik »

Bonjour,
Je viens de recevoir ma taxe 458 roro après abattement(Mercruiser 4.3 l MPI).
La puissance fiscale est elle différente entre le 4.3L à carburateur et le 4.3L injection?
Bon WE
bataclo
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Message par bataclo »

Bonjour,
Non la taxe est la même, c'est la cylindrée et le nombre de cylindres qui influent le plus sur le calcul de la puissance administrative déterminant la taxe.
A++
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phz
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Message par phz »

Bonjour
458€ c'est déjà une grosse somme.
Pensez vous qu'il soit possible de demander
un paiement échelonné? (mensualiser par exp)
Erik
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Message par Erik »

Bonjour,
Je ne sais pas.
J'ai jusqu'au 1/04 pour payer.
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phz
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Message par phz »

Sirius
-33 % pour les bateaux de 10 à 20 ans
-55 % pour les bateaux de 20 à 25 ans
-80 % pour les bateaux de plus de 25 ans
Heureusement qu'il y a cet abattement dans mon cas
(bateau de 91) sinon sérieusement je serais obligé de
le revendre (pas cher!).
Meme comme celà je vais payer une taxe du meme
ordre que celle d'un ou une présidentiable (que je ne critique pas particulièrement) due au titre de l'isf.
Moi je suis technicien ds le privé et je vais payer plus cher cette
taxe que ce que je paie en impot, simplement parce que nous
aimons bien le bateau.
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ao mahoru
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Message par ao mahoru »

Erik, ton bateau était encore immatriculé aux douanes ou aux aff. maritimes pour la saison 2006.
Pour faire plus simple avais-tu payer une taxe pour 2006 ?
Erik
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Message par Erik »

Bonjour,
Je n'avais rien payé en 2006 et j'avais même reçu un courrier me proposant de ramener man acte de francisation qui aurait été détruit et remplacé par une simple carte.
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ao mahoru
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Message par ao mahoru »

L'avais-tu rendus pour avoir cette "simple carte" distribué par les aff maritimes.
Erik
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Message par Erik »

Non, je n'ai pas pris le temps del e faire
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ao mahoru
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Message par ao mahoru »

Voilà pkoi ils t'ont retrouvé aussi facillement.
Pour ceux qui ont rendu l'an dernier ils ont encore aux douanes des listing mais pour les - 3 tonneaux ayanr rendu leur livret orange en 99, il faut qu'ils arrivent à avoir des listing des aff maritimes pour pouvoir les re-immatriculer aux douanes et là c'est un peu plus difficile.
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