restauration d un neptune 5.50 : edit du 13/05/08

[greg 74]

bonjour .
voici les premieres photos de la restau de mon neptune.
deja sa sortie du port de la ciotat pour son voyage vers la haute savoie
[Image externe indisponible : http://img489.imageshack.us/img489/9936/f10100296vo.th.jpg]
aiiie mon moteur s envole avec l aide de mon pote harold
[Image externe indisponible : http://img489.imageshack.us/img489/425/sortiedumoteur8al.th.jpg]
moteur sorti , demonte et decape de ses 100 couches de peinture et repeint.
[Image externe indisponible : http://img489.imageshack.us/img489/8206/blocrepeint3bh.th.jpg]
les differents elements ext du bloc (poulies,echangeur thermique , turbine , decapes et repeints)
[Image externe indisponible : http://img489.imageshack.us/img489/7149/elementsrepeints29tg.th.jpg]
la culasse decapee et en attente de son demontage final pour changer les soupapes et les joints de queue
[Image externe indisponible : http://img489.imageshack.us/img489/5971/culassedecapee0gz.th.jpg]
on va donc s attaquer a l embase aussi , changer les raccords hydrauliques,changer la fourche (un support d axe casse) +roulement de cloche+modifie l echappement +refaire les pistons du trim.
greg
desole pour la qualite de certaines photos.

[titi10000]

greg 74 a écrit :
bonjour .
voici les premieres photos de la restau de mon neptune.
deja sa sortie du port de la ciotat pour son voyage vers la haute savoie
http://img435.imageshack.us/my.php?image=sortie2vk.jpg
aiiie mon moteur s envole avec l aide de mon pote harold
http://img418.imageshack.us/my.php?image=moteur9eg.jpg
moteur sorti , demonte et decape de ses 100 couches de peinture et repeint.
http://img477.imageshack.us/my.php?image=sunp00030kz.jpg
les differents elements ext du bloc (poulies,echangeur thermique , turbine , decapes et repeints)
http://img477.imageshack.us/my.php?image=sunp00063cb.jpg
la culasse decapee et en attente de son demontage final pour changer les soupapes et les joints de queue
http://img477.imageshack.us/my.php?image=sunp00070hx.jpg
la suite au fur et a mesure.
depuis l embase est tombee et la platine aussi.
on va donc s attaquer a la deacpee aussi , changer les raccords hydrauliques,changer la fourche (un support d axe casse) +roulement de cloche+modifie l echappement +refaire les pistons du trim.
greg
desole pour la qualite de certaines photos.

Sympa ce petit compte rendu .. tiens nous au jus ..
titi10000

[V.D.]

les photos sont un petites mais on vois quant même que c'est du bon boulot
bonne continuation

[stephan]

bonjour
c est vrai que les photos sont petite mais titi a reussi a les agrandir sinon bon boulot on a affaire a un pro bonne continuation a +stephan

[greg 74]

bonjour a tous
apres une longue periode d inactivite "bateau" pour raison pro et perso , je me suis remis serieusement a la restauration de mon neptune.
alors pendant l ete , la bete a ete completement mis a nue .
*l embase et sa platine : demontees
[Image externe indisponible : http://img150.imageshack.us/img150/5912/embasedemonteefo3.jpg]
[Image externe indisponible : http://img175.imageshack.us/img175/623/verinsdemontesavantnettrf7.jpg]
*tout l equipement interieur et ext (sauf quelques elements) ete demonte
[Image externe indisponible : http://img376.imageshack.us/img376/8971/photo004zw5.jpg]
[Image externe indisponible : http://img376.imageshack.us/img376/9585/photo006pu8.jpg]
[Image externe indisponible : http://img148.imageshack.us/img148/6600/photo012jd1.jpg]
*la coque a ete poncee , decapee a la sableuse puis poncee
[Image externe indisponible : http://img145.imageshack.us/img145/6012/photo144qh5.jpg]
[Image externe indisponible : http://img457.imageshack.us/img457/835/photo146co6.jpg]
*la coque dans son ensemble a ete mastiquee dans toutes les felures et a recue 4 couches de primaires (3 au rouleaux puis poncage fin puis 4è au pistolet)
[Image externe indisponible : http://img245.imageshack.us/img245/4046/photo149yz8.jpg]
*la coque a recue sa premier couche de bleu au rouleau (a terme meme methode que pour le primaire)
[Image externe indisponible : http://img172.imageshack.us/img172/9541/photo153uj6.jpg]
[Image externe indisponible : http://img454.imageshack.us/img454/1999/photo152ok3.jpg]
voila , cela avance petit a petit
dans quelques jours le vieux b21 va attaquer sa resurection avec de nouveaux organes associes a un equilibrage precis des bielles , volant moteur et villebrequin.
!!!!!!!!!!! probleme !!!!!!!!!!!!!!!!
j ai toujours un probleme avec l echappement : je veux le transformer en aerien et non pas dans l embase .
puis utilise une boite a eau : mais il n y a que des petits diametres alors que je sors en 100 au pot d origine.
si je mets un petit diametre je vais reduire ma vitesse d expulsion des gazs.
qu en pensez vous :
1) de la reduction de diametre
2) solution pour avoir un aerien
greg

[skravig]

chouette encore un p'tit bleu :lol: :lol: :lol:
bon courage greg

[farani]

:) Suis comme toi Greg 74. Je refais mon bateau, mais je n'en suis pas encore là. J'ai construis une cabine, fais la stratification et je vais passer à la peinture. Petit à petit l'oiseau fait son nid ! Très beau et bon travail !
Je crois que je vais t'embaucher pour finir le mien ! :lol: :wink:

[Pascalus IV]

effectivement, tres joli boulot...
Mais pourquoi veux tu un echappement aerien, c'est tres bien les echappement par l'helice et ca fais moins de bruits

[greg 74]

bonjour et merci
en fait cela serai un aerien raz d eau .
et ceci car lors du demontage de la platine ce qui restait du pot volvo c est decompose........
le probleme est son prix chez volvo : un saladier
j ai essaye de trouver des coudes en alu dans le monde entier a souder mais aucun n avait cela en stock , j ai essaye avec ma cintreuse mais impossible a refaire ....le rayon du coude a 90 est beaucoup trop petit
les tubes souples aussi ne vont pas en raison du rayon , grrrrrrrrrrrrrrrr
le seul moyen trouve actuellement serais de faire une coupe a 45 e dans un tube en alu (dans ce cas la l encastrement est parfait ) puis soudure a 90e des 2 pieces :
mais la veine gazeuse :cry: :cry: :cry: :cry:
greg

[Xela]

félicitations ! ça me rappelle la restauration de mon skanes :oops: j'espere que toi tu pourra l'essayer sur l'eau !! :)