En puissance j'aimerais la meme chose 110 cv ou peut etre legerement plus, le maxi de la coque c'est 100 kw ça doit faire 135 cv à peu pres.
Le budget j'en sais rien je serais pres à l'allonger pour une excellente affaire mais de façon raisonnable je ne sors pas assez pour en faire une priorité. je dirais maxi 4500/5000 mais faudrais negocier dur avec la comptable.
Surtout que mon moulin tourne comme une montre.
++
vos avis sur suzuki 90 cv de 1996
vos avis sur suzuki 90 cv de 1996
Sincèrement j'ai un V4 Suzuki 100cv de 93 et j'en suis très content.
Contrairement à ce que disent certains, je trouve qu'il ne consomme pas trop justement. Sur le fletcher de 5.10m (ensemble de 700kg), on fait du 18L/h en faisant du wake (40km/h) et de la balade rapide (55km/h).
Celà fait trois ans que je l'ai et j'ai jamais eu le moindre problème et tout ça en l'entretenant moi même!!
Par contre, les pièces sont chères chez Suzuki (environ 25% plus cher que la concurrence)
Le 90cv est le même avec deux carbus plus petit, donc je pense que pour un 90cv il a pas mal de couple comme le V4 Evinrude!!
Du reste, pourquoi veux-tu changer ton 110cv evinrude?? A part pour passer au 4T ou 2T injection directe ou alors pour augmenter la puissance, celà ne vaut pas le coup!!
Si tu veux juste une puissance supérieure, je peux te conseiller le 120cv evinrude car tu seras pas obligé de changer toutes tes commandes et c'est un super bloc très coupleux (le même que le 140) mais moins économique que le bloc 90/110/115.
Par contre, ils sont assez difficile à trouver!
@+
Alex
Contrairement à ce que disent certains, je trouve qu'il ne consomme pas trop justement. Sur le fletcher de 5.10m (ensemble de 700kg), on fait du 18L/h en faisant du wake (40km/h) et de la balade rapide (55km/h).
Celà fait trois ans que je l'ai et j'ai jamais eu le moindre problème et tout ça en l'entretenant moi même!!
Par contre, les pièces sont chères chez Suzuki (environ 25% plus cher que la concurrence)
Le 90cv est le même avec deux carbus plus petit, donc je pense que pour un 90cv il a pas mal de couple comme le V4 Evinrude!!
Du reste, pourquoi veux-tu changer ton 110cv evinrude?? A part pour passer au 4T ou 2T injection directe ou alors pour augmenter la puissance, celà ne vaut pas le coup!!
Si tu veux juste une puissance supérieure, je peux te conseiller le 120cv evinrude car tu seras pas obligé de changer toutes tes commandes et c'est un super bloc très coupleux (le même que le 140) mais moins économique que le bloc 90/110/115.
Par contre, ils sont assez difficile à trouver!
@+
Alex
vos avis sur suzuki 90 cv de 1996
Va voir là : http://www.boatshop24.com/web/en/werften/e/index.htm
Il s'agit d'un site allemand regroupant des moteurs d'occasion en vente un peu dans toute l'Europe, mais surtout en Allemagne. Ils sont classés par marque, il y a de trés bons prix.
Il s'agit d'un site allemand regroupant des moteurs d'occasion en vente un peu dans toute l'Europe, mais surtout en Allemagne. Ils sont classés par marque, il y a de trés bons prix.
vos avis sur suzuki 90 cv de 1996
merci super lien.
++
++