Salut Philou,
Alors pour les trim, il n y en a qu un qui marche le chantier a pas eu le temps de voir d ou ça venait, peut etre un relais HS...
Alors j ai laissé les 2 pareils...
Pour compenser j ai jouer des flaps pour rabaisser l avant du bateau aprés déjaujage...
Le bateau commence à déjaujer à 3000 tr, le nez est en l air, puis je baisse les flaps et le nez descend.
J ai pas trop poussé la bête mais a 3400 tours je suis à 15 noeuds et le bateau file bien 8) la conso est d environ 20l heure pour les 2 moteurs...
Pour les 2 lignes d arbres je sais pas j en avais qu une sur L antares 750, mais j ai du mal à faire les manoeuvre sans toucher le volant...
D ailleurs hier en sortant de ma place au port j ai pris la corde de rappel de mouillage dans une embase :oops:
A +
Raz
100 milles nautiques pour ramener son bateau...
- marco2bordo
- Messages : 22
- Inscription : lun. juil. 24, 2006 1:19 pm
100 milles nautiques pour ramener son bateau...
salut,
ne t'inquiète pas trop, c'est normal de l'eau dans la cale d'un bimoteur inboard, y'en a toujours un peu. Pour l'huile elle provient sûrement du joint de carter. Il faudra simplement contrôler qu'il n'y a pas d'entrée d'eau et surtout que la pompe de cale fonctionne bien en automatique.
Bien sûr, il faut nettoyer sa cale à chaque fois, cela permet de voir où on en est, mais rien d'inquiétant.
ne t'inquiète pas trop, c'est normal de l'eau dans la cale d'un bimoteur inboard, y'en a toujours un peu. Pour l'huile elle provient sûrement du joint de carter. Il faudra simplement contrôler qu'il n'y a pas d'entrée d'eau et surtout que la pompe de cale fonctionne bien en automatique.
Bien sûr, il faut nettoyer sa cale à chaque fois, cela permet de voir où on en est, mais rien d'inquiétant.
100 milles nautiques pour ramener son bateau...
De l'eau douce ok, cela provient d'infiltration quand il pleut. mais de l'eau de mer cela signifie qu'un joint merde ou autres et pas top. De plus ils vont aussi rouiller.
100 milles nautiques pour ramener son bateau...
Merci pour vos réponses :wink:
Je vais voir ça de plus pres dans la semaine...
A +
Raz
Je vais voir ça de plus pres dans la semaine...
A +
Raz
100 milles nautiques pour ramener son bateau...
Bon j ai trouvé la fuite d'huile :P
C'était tout con... je suis tombé dessus par hazard...
Quand mon ami à fait la vidange il a fait tomber l 'huile sale sur le panneau d insonorisation en mousse qui est placé face au moteur et qui fait la largeur de la cale :lol: donc l'huile venait de la... c'est pour ça que ça coulait moteur arreté :wink:
Comme ce panneau était pourri j'ai découpé la partie imbibée d'huile...
Si vous savez ou l'on peut acheter ces panneaux pas trés cher, je suis preneur 8) je vais refaire cette partie et celle qui est sous le panneau.
Youpi je vais avoir une cale propre :lol:
Raz
C'était tout con... je suis tombé dessus par hazard...
Quand mon ami à fait la vidange il a fait tomber l 'huile sale sur le panneau d insonorisation en mousse qui est placé face au moteur et qui fait la largeur de la cale :lol: donc l'huile venait de la... c'est pour ça que ça coulait moteur arreté :wink:
Comme ce panneau était pourri j'ai découpé la partie imbibée d'huile...
Si vous savez ou l'on peut acheter ces panneaux pas trés cher, je suis preneur 8) je vais refaire cette partie et celle qui est sous le panneau.
Youpi je vais avoir une cale propre :lol:
Raz
100 milles nautiques pour ramener son bateau...
Voila les fameuses photos :lol:
[Image externe indisponible : http://908thx.free.fr/photos/princess/P1040312.jpg]
[Image externe indisponible : http://908thx.free.fr/photos/princess/P1040311.jpg]
Merci encore à tous pour votre aide :wink:
Raz
[Image externe indisponible : http://908thx.free.fr/photos/princess/P1040312.jpg]
[Image externe indisponible : http://908thx.free.fr/photos/princess/P1040311.jpg]
Merci encore à tous pour votre aide :wink:
Raz