Bonjour
Je cherche de la doc pour entretenir et réparer un moteur Johnson 70ch VRO de 1985.
Merci !
Jean
Recherche notice technique moteur Johnson
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Bonjour.
Je suis dans le meme cas que toi mais avec un Johnson 50ch de 1997.
Ou trouver la doc?? J' allais poser la question sur ce forum mais ca ferait double emploie avec la tienne.Je vais donc surveiller les reponses a ta question en esperant qu' il y en ait une pour moi.
C' est quoi ton probleme mecanique???
Je suis dans le meme cas que toi mais avec un Johnson 50ch de 1997.
Ou trouver la doc?? J' allais poser la question sur ce forum mais ca ferait double emploie avec la tienne.Je vais donc surveiller les reponses a ta question en esperant qu' il y en ait une pour moi.
C' est quoi ton probleme mecanique???
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J'ai pas de problème mécanique, mais je viens d'acquérir un bateau avec ce moteur. Comme je veux m'occuper de l'entretient il me faudrait de la doc.
Barbac
Barbac
Doc Johnson
J'ai un Johnson 40Cv. Je possède les vues éclatées du moteur avec nomenclature. Faites moi savoir si vous êtes toujours intéressés. :)
Recherche notice technique moteur Johnson
Oui ça m'intéresse merci !
Vous avez un scanner ?
Barbac
Vous avez un scanner ?
Barbac
Recherche notice technique moteur Johnson
cela m'interresse également cher messidor, je t'envoie mon mail en mp
;)
;)
Recherche notice technique moteur Johnson
Bon j'ai bien noté que cela vous intéressait.
Juste le temps (quelques jours certainement) de scanner tout cela et je vous l'envoie.
J'ai l'adresse de pmatetcar.
Par contre, barbac, je n'ai pas la tienne.
Si cela vous dit, outre l'échange de ce document, on pourrait profiter de l'occasion pour partager nos expériences sur les entretiens et pannes déjà rencontrées sur nos moteurs.
L'expérience étant la meilleure des solutions en navigation, celles des autres m'intéresse fortement. :wink:
Juste le temps (quelques jours certainement) de scanner tout cela et je vous l'envoie.
J'ai l'adresse de pmatetcar.
Par contre, barbac, je n'ai pas la tienne.
Si cela vous dit, outre l'échange de ce document, on pourrait profiter de l'occasion pour partager nos expériences sur les entretiens et pannes déjà rencontrées sur nos moteurs.
L'expérience étant la meilleure des solutions en navigation, celles des autres m'intéresse fortement. :wink:
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Aucun problèmes pour l'échange d'expériences
J'ai ce moteur que depuis 18 moi, j'ai noté
- Qu'il faut bien pomper fort sur la poire d'essence pour qu'il démare plus facilement après un long temps d'inutilité
- Un oxydation prématurer des vis de la partie arrière du moteur (l'eau de mer à due rentrée par projection par l'arrière du capeau, j'ai déposer de la graisse en spray pour une meilleure protection
- Le bouton du trim électrique sur le capeau est rester une fois bloquer sur la position "monté", chiant car c'était un pleinne mer, en trafiquant il c'est débloqué, depuis RAS
Voilà pour l'instant
J'ai ce moteur que depuis 18 moi, j'ai noté
- Qu'il faut bien pomper fort sur la poire d'essence pour qu'il démare plus facilement après un long temps d'inutilité
- Un oxydation prématurer des vis de la partie arrière du moteur (l'eau de mer à due rentrée par projection par l'arrière du capeau, j'ai déposer de la graisse en spray pour une meilleure protection
- Le bouton du trim électrique sur le capeau est rester une fois bloquer sur la position "monté", chiant car c'était un pleinne mer, en trafiquant il c'est débloqué, depuis RAS
Voilà pour l'instant
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Ca y est!
J'ai pris mon courage à deux mains et j'ai scanné les 40 pages de la doc!
Avis aux amateurs...
- pmatetcar : je viens de te l'envoyer sur ton mail
- barbac : j'attends ton mail pour en faire de même.
Côté mécanique, pas de problème particulier si ce n'est le souci de la vis 332486, page 27 de la doc.: Lors du démontage de l'embase pour entretient de la pompe à eau, il faut démonter cette vis. Au remontage, ne pas hésiter à y mettre un point de "loctite". Elle a une fâcheuse tendance à se desserrer avec les vibrations moteur. Bilan: plus de marche arrière! En général, on s'en apperçois lors de la rentrée au port quand on tape dans le ponton en ayant cru enclenché la marche arrière!
J'ai pris mon courage à deux mains et j'ai scanné les 40 pages de la doc!
Avis aux amateurs...
- pmatetcar : je viens de te l'envoyer sur ton mail
- barbac : j'attends ton mail pour en faire de même.
Côté mécanique, pas de problème particulier si ce n'est le souci de la vis 332486, page 27 de la doc.: Lors du démontage de l'embase pour entretient de la pompe à eau, il faut démonter cette vis. Au remontage, ne pas hésiter à y mettre un point de "loctite". Elle a une fâcheuse tendance à se desserrer avec les vibrations moteur. Bilan: plus de marche arrière! En général, on s'en apperçois lors de la rentrée au port quand on tape dans le ponton en ayant cru enclenché la marche arrière!
Recherche notice technique moteur Johnson
bonjour a tous
est il possible d'avoir la doc johnson ?
je viens d'acheter un 60 cv et je n'arrive pas a avoir de la doc.
merci
stef
est il possible d'avoir la doc johnson ?
je viens d'acheter un 60 cv et je n'arrive pas a avoir de la doc.
merci
stef