remotorisation inbord par hors bord

[Emmanuel]

Bonjour,
Je suis propriétaire d'un bateau américain de 5m80 avec moteur volvo penta B30 (aq170) mais je n'arrive pas à trouver les pièces pour remonter mon moteur.
J'envisage donc de remotoriser mon bateau par un hors bord (entrte 150 et 175cv)sur braquet.
Pourriez vous me donner votre avis.
Cordialement

[ao mahoru]

Bonjour,
je trouve cela bizar de pas arriver à trouver des pièces de rechange pour moteur volvo penta. As tu essayer les sites comme :
www.marine-moteurs.com
qui est un spécialiste de volvo en France. D'ailleurs ils représentent uniquement cette marque.
Disons que si tu dois forcément changer le moteur il vaut mieux remettre un in-board. car avec une chaise tu vas déporter ts le poids du moteur + vers l'arrière donc tenue en mer moindre. De plus un Hb si tu prends un 2 tps consomme plus, polue 100 fois plus et fait bpc + de bruit. Si tu prend un hb 4 tps de 175 cv tu va te retrouver avec un bateau le cul ds l'eau.

[Emmanuel]

Merci
Non le bloc est assez ancien (1974)
Il ne me manque pas grand chose, juste 2 pistons et une pochete de joints.
Je comptais réequilibrer mon bateau en mettant mon réservoir à l'avant, 150l
Pour ce qui est de la consomation, disons que le problme ne se pose pas là, c'est avant tout un objet de plaisir, alors je ne regarde pas à la conso.
Mon père a eu le même bateau, l'a vendu mais s'en est mordu les doigts, j'ai eu la chance d'en retrouver un, je l'ai acheter sans tarder

[Pascalus IV]

il y avait, il y a maintenant quelques temps, dans une revue francaise du styke neptune yachting, ou moteur boat un courrier des lecteurs qui posait la meme question...
Si je me souviens la reponse des journaliste etait plutot negative...
En gros et de memoire, Ok pour mettre un hors bord de faible puissance pour faire de la ballade en remplacement d'un moteur in board sur un type peche promenade (en prenant en compte les inconvenient de ao mahoru bien sur), mais a eviter pour une coque planate non prevu car en plus des probleme de poid deporté a l'arriere; la poupe n'est pas prevue et pas renforcé pour encaisser la puissance du hors bord, et si en plus il faut refaire la strucutre du bateau, le jeu n'en vaut plus la chandelle...
Enfin, je sais pas si c'est moi, mais je vois fleurir plein de pub dans les magazine avec des promotions sur la remotorisation des bateau, en particulier chez mercruiser qui communique la dessus...

[de-kersauson]

bonjour
bizarre car pour ma part j'ai le meme moteur un AQ170A et aucuns problemes de trouver des pieces je prends ça ici chez un specialiste moteur marin qui fait Volvo , a part le moteur de relevage electromagnetique du Z-Drive, pour le moment je trouve les pieces , la preuve ce matin j'ai etais chercher mon joint spy du Vilo qui ce trouve derriere le volant moteur , sinon j'ai vu ce site si ça t'interresses http://www.lepochervolvopenta.com/pieces.php

[Emmanuel]

Merci de ta réponse
en Belgique, le choix n'est pas grand et pas beaucoup de dealer.
enfin
Depuis il est "transformé" en hors bord.
Merci de ton lien
Emmanuel

[de-kersauson]

tu en a fait quoi de ton bloc moteur et l'embase je recherche un moteur de relevage voir l'ensemble electromagnetique

[franck2B]

Heu, il avait quand-même presque 4 ans, le post :roll:

[de-kersauson]

ok :lol: faute d'avoir essayé

[Emmanuel]

Hello
tiens je remonte en haut de la page :)
Suis tout ému :oops:
Pour répondre à ta question, non je n'ai plus rien de ce bloc ni embase.
par contre le marché allemand est encore assez riche de pièces B30 Aq170.
Bonne recherche et surtout n"hsite pas à nous donner des news des travaux.
Bonne soirée