Bonsoir à tous,
j'aimerais des renseignements concernant l'entraxe des jantes sur une remorque satellite double essieux de juillet 1992.
PTAC : 1700 kgs
PV: 305 kgs
Type : VHK00138000000658
Vous pouvez la voir sur ma galerie.
Je suis allé sur le site RSA sans trouver de renseignements, peut-être m'y suis-je mal pris ou alors ce modèle n'est pas representé.
Merci d'avance à tous. :wink:
Entraxe roue de remorque.
Entraxe roue de remorque.
pour info
sur une ROCCA de 1000 Kgs de Cu ( de 1998 )
et sur une NAVICA de 1570 Kgs de Cu ( de 2008 )
J' ai un entraxe de 645 mm
les pneus sont des 155 x 70 x 13
au cas où cela pourrait t' aider :wink:
sur une ROCCA de 1000 Kgs de Cu ( de 1998 )
et sur une NAVICA de 1570 Kgs de Cu ( de 2008 )
J' ai un entraxe de 645 mm
les pneus sont des 155 x 70 x 13
au cas où cela pourrait t' aider :wink:
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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Entraxe roue de remorque.
Salut ski wake,
peut-être me suis-je mal exprimé, l'entraxe dont je parle est celui des 4 trous de la jante où viennent se fixer les boulons de serrage de la roue sur le moyeu.
Je n'ai pas de roue de secours et j'aimerais en acheter une avant d'aller chercher le bateau. Je n'ai personne sur place pour me donner le renseignement.
Merci quand même!! :wink:
peut-être me suis-je mal exprimé, l'entraxe dont je parle est celui des 4 trous de la jante où viennent se fixer les boulons de serrage de la roue sur le moyeu.
Je n'ai pas de roue de secours et j'aimerais en acheter une avant d'aller chercher le bateau. Je n'ai personne sur place pour me donner le renseignement.
Merci quand même!! :wink:
Entraxe roue de remorque.
Tu vas simplement chez POINT S avec une roue et ils te trouvent le correspondance
Entraxe roue de remorque.
Salut Justin,
le problème, c'est que la remorque, avec le bateau dessus, est à 800 kms de chez moi. L'ensemble est près d'un lac à 1 heure d'une grande ville et je n'ai personne pour me renseigner sur place.
Je compte faire l'aller-retour bientôt pour récupérer le bateau mais je n'ai pas de roue de secours pour la remorque. Je ne veux pas "galérer " dans le coin pour en trouver une.
C'est pour çà que dans un précédent post je demandais si une bombe anti-crevaison pouvait faire l'affaire, en cas de crevaison bien sûr :lol: :lol: :lol: :lol: .
le problème, c'est que la remorque, avec le bateau dessus, est à 800 kms de chez moi. L'ensemble est près d'un lac à 1 heure d'une grande ville et je n'ai personne pour me renseigner sur place.
Je compte faire l'aller-retour bientôt pour récupérer le bateau mais je n'ai pas de roue de secours pour la remorque. Je ne veux pas "galérer " dans le coin pour en trouver une.
C'est pour çà que dans un précédent post je demandais si une bombe anti-crevaison pouvait faire l'affaire, en cas de crevaison bien sûr :lol: :lol: :lol: :lol: .
Entraxe roue de remorque.
ok le mataf
sorry j' avais pas pigé !
idealement ce serait bien d' avoir la taille des pneus, mais y' a des chances que ce soit du 145 ou 155 ou 165 x 13
je dirais plutot du 155, a verifier quand meme !
Faut savoir qu' il ne faut pas se contenter QUE de l' entraxe des 4 trous de la roue
y' a un piege dans lequel il ne faut pas tomber :wink:
ça a failli m' arriver !
il faut prendre en compte EGALEMENT le diametre du trou central de la jante qui permet au cabochon du roulement de passer .
Ce diametre est BIEN PLUS important que pour une roue de secours de voiture .
je pourrais te donner l' info demain en allant verifier les cotes sur mes roues .
Quant à l' illusion de securité que t' apportera une bombe anti crevaison ...
personnellement j' en ai 2 ds ma voiture ( ben oui parcequ'un pneu de 185 , tu le regonfles pas avec UNE seule bombe ... ), mais si c' est efficace avec un clou ( a condition que tu te sois arreté de suite .... et que tu puisses rouler à 40 / 60 km rapidement ( pour repartir la mousse de reparation ) ) je ne suis pas convaincu de l' universalité de la chose !!! :P
ET tant qu' on est dans les precautions, comme les goujons de roue risquent d' etre différents de ceux de ta voiture, prevoie une "croix" avec 3 tailles différentes ; le 4eme bras étant un carré "standard" pour mettre une douille de la taille que tu veux ( si tu as un coffret de cles a douilles, prevoies le .
Evidemment
** tu a prevu des ampoules de secours ( et du WD 40 pour les contacts et prises ) ...
** tu as prevenu / souscrit ton assurance.
sur une de tes photos ou l' on voit le bateau de profil j' ai l' impression que la roue AR Droite est un peu degonflée .
Prevoir un gonfleur electrique ( sur allume cigare ) me paraitrait etre une bonne precaution .
A titre person j' ai acheté ( successivement ) 2 gonfleurs electriques dans une gde surface alimentaire pour 20 à 25 € .
ILs n' ont pas tenu longtemps, les embouts etaient en plastique avec un levier ( petites fuites, ou difficultés quelquefois pour mettre l' embout dur la valve ) .
Il ya 5 ans, j' ai acheté ds un centre auto un gonfleur apparemment identique, mais à une 60 taine d' euros , et là , j' ai VRAIMENT vu la difference :
embout laiton a vis pour fixer sur la valve
interrupteur sur le gonfleur
long fil entre l' allume cigare et le gonfleur
capacité de gonflage acceleree, donc le moteur tourne moins longtemps
vachement silencieux
bref .. que du bonheur !!
:wink:
P.S. lors de ta precedente venue, tu avais essayé les feux de la plaque ?
la fiche male du cable electrique est en bon etat ? sinon .. a prevoir aussi
tu as le shema de branchement des feux sur la prise ?
c' est tout pour ce soir !!
sorry j' avais pas pigé !
idealement ce serait bien d' avoir la taille des pneus, mais y' a des chances que ce soit du 145 ou 155 ou 165 x 13
je dirais plutot du 155, a verifier quand meme !
Faut savoir qu' il ne faut pas se contenter QUE de l' entraxe des 4 trous de la roue
y' a un piege dans lequel il ne faut pas tomber :wink:
ça a failli m' arriver !
il faut prendre en compte EGALEMENT le diametre du trou central de la jante qui permet au cabochon du roulement de passer .
Ce diametre est BIEN PLUS important que pour une roue de secours de voiture .
je pourrais te donner l' info demain en allant verifier les cotes sur mes roues .
Quant à l' illusion de securité que t' apportera une bombe anti crevaison ...
personnellement j' en ai 2 ds ma voiture ( ben oui parcequ'un pneu de 185 , tu le regonfles pas avec UNE seule bombe ... ), mais si c' est efficace avec un clou ( a condition que tu te sois arreté de suite .... et que tu puisses rouler à 40 / 60 km rapidement ( pour repartir la mousse de reparation ) ) je ne suis pas convaincu de l' universalité de la chose !!! :P
ET tant qu' on est dans les precautions, comme les goujons de roue risquent d' etre différents de ceux de ta voiture, prevoie une "croix" avec 3 tailles différentes ; le 4eme bras étant un carré "standard" pour mettre une douille de la taille que tu veux ( si tu as un coffret de cles a douilles, prevoies le .
Evidemment
** tu a prevu des ampoules de secours ( et du WD 40 pour les contacts et prises ) ...
** tu as prevenu / souscrit ton assurance.
sur une de tes photos ou l' on voit le bateau de profil j' ai l' impression que la roue AR Droite est un peu degonflée .
Prevoir un gonfleur electrique ( sur allume cigare ) me paraitrait etre une bonne precaution .
A titre person j' ai acheté ( successivement ) 2 gonfleurs electriques dans une gde surface alimentaire pour 20 à 25 € .
ILs n' ont pas tenu longtemps, les embouts etaient en plastique avec un levier ( petites fuites, ou difficultés quelquefois pour mettre l' embout dur la valve ) .
Il ya 5 ans, j' ai acheté ds un centre auto un gonfleur apparemment identique, mais à une 60 taine d' euros , et là , j' ai VRAIMENT vu la difference :
embout laiton a vis pour fixer sur la valve
interrupteur sur le gonfleur
long fil entre l' allume cigare et le gonfleur
capacité de gonflage acceleree, donc le moteur tourne moins longtemps
vachement silencieux
bref .. que du bonheur !!
:wink:
P.S. lors de ta precedente venue, tu avais essayé les feux de la plaque ?
la fiche male du cable electrique est en bon etat ? sinon .. a prevoir aussi
tu as le shema de branchement des feux sur la prise ?
c' est tout pour ce soir !!
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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Entraxe roue de remorque.
Bonjour Le Mataf,
Autre chose, as tu penser à voir si la prise sur ta voiture et celle sur ta remorque sont bien compatibles. Est ce bien des 7 broches toutes les deux, ou bien comme moi, j'ai une 13 broche sur la voiture et une 7 broche sur la remorque. Auquel cas, il te faut un adaptateur.
Quand à la bombe anticrevaison, elle ne peut servir que pour un petit trou qui est détecté tout de suite et encore.... Mieux vaut avoir une roue de secours (avec un cric capable de lever ta remorque assez haut pour changer ta roue, c'est bête, mais ça m'est arrivé !).
Bonne journée.
Autre chose, as tu penser à voir si la prise sur ta voiture et celle sur ta remorque sont bien compatibles. Est ce bien des 7 broches toutes les deux, ou bien comme moi, j'ai une 13 broche sur la voiture et une 7 broche sur la remorque. Auquel cas, il te faut un adaptateur.
Quand à la bombe anticrevaison, elle ne peut servir que pour un petit trou qui est détecté tout de suite et encore.... Mieux vaut avoir une roue de secours (avec un cric capable de lever ta remorque assez haut pour changer ta roue, c'est bête, mais ça m'est arrivé !).
Bonne journée.
Entraxe roue de remorque.
:idea: ah oui :!:
bien joué Scirocco , j' avais oublié le cric :oops:
en plus du cric, je prevois une plaque en bois epaisse qui evitera au cric de s' enfoncer si le sol est meuble.
EN plus j' ai quelques cales en bois a intercaler entre le cric et le sol pour le surelever eventuellement.
bien joué Scirocco , j' avais oublié le cric :oops:
en plus du cric, je prevois une plaque en bois epaisse qui evitera au cric de s' enfoncer si le sol est meuble.
EN plus j' ai quelques cales en bois a intercaler entre le cric et le sol pour le surelever eventuellement.
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
Entraxe roue de remorque.
" ... il faut prendre en compte EGALEMENT le diametre du trou central de la jante qui permet au cabochon du roulement de passer .
Ce diametre est BIEN PLUS important que pour une roue de secours de voiture .
je pourrais te donner l' info demain en allant verifier les cotes sur mes roues..." .
chose promise, chose due !
le diametre du trou central = 80 MM
entraxe des goujons = 95 mm a quelques chose près
branchement des fils sur une fiche 7 broches
1 = jaune = Clign Gauche
2 = bleu = Feu AR Brouillard ( eclairage int pour caravane )
3 = blanc = Masse ( - )
4 = vert = Clign Droit
5 = marron = Feux de position droit
6 = rouge =Stop
7 = noir = Feux de position gauche
il est possible de shunter les 5 et 7
Avec tout , j' a l' impression que tu es " fin pret " !
:wink:
Ce diametre est BIEN PLUS important que pour une roue de secours de voiture .
je pourrais te donner l' info demain en allant verifier les cotes sur mes roues..." .
chose promise, chose due !
le diametre du trou central = 80 MM
entraxe des goujons = 95 mm a quelques chose près
branchement des fils sur une fiche 7 broches
1 = jaune = Clign Gauche
2 = bleu = Feu AR Brouillard ( eclairage int pour caravane )
3 = blanc = Masse ( - )
4 = vert = Clign Droit
5 = marron = Feux de position droit
6 = rouge =Stop
7 = noir = Feux de position gauche
il est possible de shunter les 5 et 7
Avec tout , j' a l' impression que tu es " fin pret " !
:wink:
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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Entraxe roue de remorque.
Merci de votre bonne volonté à ce que tout se passe bien pour moi!!
J'avais pratiquement pensé à tout (mais ma liste n'est pas terminée), même aux cales sous et sur le cric car je compte changer les 4 pneus pour du neuf, pour info c'est du 165/ 70 R13. Je pars avec dans le véhicule tracteur, je les ferai monter sur les jantes là-bas, il y a un petit garage Renault à 20 mns.
Il y a une chose que je ne savais pas, qu'il existait des broches à 7 et 13 fiches, une chose de plus dans ma liste.
Comme je le disais à Sirocco en MP, la remorque n'a pas roulée depuis longtemps et je m'attends à des surprises( j'emmène même un extracteur de roulements au cas où!!).
Pour en revenir à la question initiale, je n'ai pas de 5ème roue en cas de crevaison et j'aurais aimé partir avec outre les 4 pneus neufs, une roue complète.
J'en profite pour vous demander, n'ayant pas eu de réponses dans un précédent post, des pneus normaux suffisent-ils pour un ptc de 1700 kgs?
Encore merci et à bientôt pour la suite des évènements!! :wink:
J'avais pratiquement pensé à tout (mais ma liste n'est pas terminée), même aux cales sous et sur le cric car je compte changer les 4 pneus pour du neuf, pour info c'est du 165/ 70 R13. Je pars avec dans le véhicule tracteur, je les ferai monter sur les jantes là-bas, il y a un petit garage Renault à 20 mns.
Il y a une chose que je ne savais pas, qu'il existait des broches à 7 et 13 fiches, une chose de plus dans ma liste.
Comme je le disais à Sirocco en MP, la remorque n'a pas roulée depuis longtemps et je m'attends à des surprises( j'emmène même un extracteur de roulements au cas où!!).
Pour en revenir à la question initiale, je n'ai pas de 5ème roue en cas de crevaison et j'aurais aimé partir avec outre les 4 pneus neufs, une roue complète.
J'en profite pour vous demander, n'ayant pas eu de réponses dans un précédent post, des pneus normaux suffisent-ils pour un ptc de 1700 kgs?
Encore merci et à bientôt pour la suite des évènements!! :wink: