Bonjour tout le monde,
Je commence à m'intéresser au GPS pour la navigation.
Est ce que c'est vraiment utile pour savoir par exemple où sont les rochers lorsque tu vas d'un point à un autre. Normalement tu devrais voir les points dangereux directement sur ton GPS.
Autre question, il existe des GPS portables. Est ce que c'est aussi bien que ceux proposés pour les bateaux.
Ceux sur lesquels je me documente coûtent quans même aux environs de 750 € avec la carte en plus qui en vaut aussi 250€.
A ce tarif , il est préférable que cela vaille le coup.
Merci aux spécialistes de me répondre.
GPS
GPS
Salut,
" Normalement tu devrais voir les points dangereux directement sur ton GPS. " 8O 8O "Normalement"????? Absolument pas.
Ce n'est pas au GPS de te dire qu'il y a des cailloux sur ta route !! Le GPS ne prend pas en compte les conditions de "terrain", si t'es à Brest et que tu lui demande d'aller à Gibraltar ton GPS va te faire couper l'Espagne en deux. C'est à toi de lui rentrer les points que tu auras au préalable définis comme constituant ta route, en évitant par exemple rocher ou autre zone peu profonde, mais jamais ton GPS te dira "attention cailloux à 100m devant!"!!! ET HEUREUSEMENT ! C'est pas à lui de naviguer mais à nous !
:wink:
A+_/)
8)
" Normalement tu devrais voir les points dangereux directement sur ton GPS. " 8O 8O "Normalement"????? Absolument pas.
Ce n'est pas au GPS de te dire qu'il y a des cailloux sur ta route !! Le GPS ne prend pas en compte les conditions de "terrain", si t'es à Brest et que tu lui demande d'aller à Gibraltar ton GPS va te faire couper l'Espagne en deux. C'est à toi de lui rentrer les points que tu auras au préalable définis comme constituant ta route, en évitant par exemple rocher ou autre zone peu profonde, mais jamais ton GPS te dira "attention cailloux à 100m devant!"!!! ET HEUREUSEMENT ! C'est pas à lui de naviguer mais à nous !
:wink:
A+_/)
8)
GPS
J'ajouterais qu'il ne faut jamais se fier en aveugle aux GPS, ce ne sont qu'une aide à la navigation point !
Pour mettre toutes les chances de sont coté, utiliser GPS + compas + carte papier + sondeur + marégrame (hormis méditéranée) + l'oeil grand ouvert....
Ne jamais perdre à l'esprit qu'un GPS même le plus couteux peut tomber en rade, et si c'est le seul moyen de navigation, aïe aïe aïe, surtout en Bretagne nord où naviguer s'apparente à passer dans un champs de mines :twisted:
Barbac
Pour mettre toutes les chances de sont coté, utiliser GPS + compas + carte papier + sondeur + marégrame (hormis méditéranée) + l'oeil grand ouvert....
Ne jamais perdre à l'esprit qu'un GPS même le plus couteux peut tomber en rade, et si c'est le seul moyen de navigation, aïe aïe aïe, surtout en Bretagne nord où naviguer s'apparente à passer dans un champs de mines :twisted:
Barbac
GPS
Bonsoir,
J'ajouterais un commentaire concernant les cartes électroniques : à moins de disposer d'un ordinateur et d'un logiciel capable d'exploiter les cartes électroniques officielles d'un service hydrographique nous devons nous contenter de celles élaborées, à partir des cartes officielles, par des éditeurs privés dont le travail n'est pas soumis au contrôle d'un service hydrographique. De plus bien souvent au démarrage du lecteur de cartes un avertissement met en garde l'utilisateur en précisant que "cette carte ne remplace pas les cartes marines officielles produites par un service hydrographique".
J'ai équipé mon bateau, en 2004, d'u GPS/Sondeur/Traceur Humminbird Matrix 67, et l'ai doté d'une carte couvrant largement ma zone de navigation.
Je ferai plusieurs reproches à cette carte :
- il n'est pas possible de connaître l'origine des données pour savoir si elles sont officielles ou non,
- j'ai pu constaté qu'au moins une balise était manquante (certes c'est au fond du golfe du Morbihan et j'y navigue à vue !!!),
- aucune mention de la date d'édition, ou de la date de mise à jour,
- aucune mention du système géodésique de cette carte.
Je vais sans doute tenter une mise à jour cette année puisque ce service est maintenant proposé. Je vais toutefois m'assurer que certaines corrections diffusées par le SHOM sont effectivement prises en compte.
... et je conserve des cartes papier à bord.
A+
JL
J'ajouterais un commentaire concernant les cartes électroniques : à moins de disposer d'un ordinateur et d'un logiciel capable d'exploiter les cartes électroniques officielles d'un service hydrographique nous devons nous contenter de celles élaborées, à partir des cartes officielles, par des éditeurs privés dont le travail n'est pas soumis au contrôle d'un service hydrographique. De plus bien souvent au démarrage du lecteur de cartes un avertissement met en garde l'utilisateur en précisant que "cette carte ne remplace pas les cartes marines officielles produites par un service hydrographique".
J'ai équipé mon bateau, en 2004, d'u GPS/Sondeur/Traceur Humminbird Matrix 67, et l'ai doté d'une carte couvrant largement ma zone de navigation.
Je ferai plusieurs reproches à cette carte :
- il n'est pas possible de connaître l'origine des données pour savoir si elles sont officielles ou non,
- j'ai pu constaté qu'au moins une balise était manquante (certes c'est au fond du golfe du Morbihan et j'y navigue à vue !!!),
- aucune mention de la date d'édition, ou de la date de mise à jour,
- aucune mention du système géodésique de cette carte.
Je vais sans doute tenter une mise à jour cette année puisque ce service est maintenant proposé. Je vais toutefois m'assurer que certaines corrections diffusées par le SHOM sont effectivement prises en compte.
... et je conserve des cartes papier à bord.
A+
JL
GPS
Bonsoir Benoît
D'accord avec toi, les choses évoluent mais lentement. Mais il y a eu un article paru dans une revue voiles l'an dernier assez édifiant sur les éditeurs privés et leur cartes !
Navionics ne site pas le SHOM parmi ses fournisseurs sur son site.
J'aurais aimé voir en information de démarrage le systèmle géodésique. J'ai effectivement paramétrer mon GPS dans le système WGS 84 qui correspond à celui des cartes du SHOM que j'utilise (pour mémoire ED50 et WGS 84 = environ 200 m de différence). La fréquence de mise à jour des cartes est généralement annuelle chez ces éditeurs privés. Et sur le site Navionis la dernière mise à jour de ma carte est le 21 mai 2005.
A propos de ma carte livrée par un professionnel qui s'était lui-même approvisionné chez le distributeur, pas la moindre info sur la date de mise à jour. Seule solution pour moi : passer par le lecteur de cartes de mon PC pour voir la date de création du fichier mais pas la date d'édition de la carte.
[Image externe indisponible : http://img334.imageshack.us/img334/4691/mmc5g113s0ae.jpg] édifiant ! Ils ont du faire des efforts de pakaging depuis !
A+
JL
Benoit a écrit :
J'aime bien la carto electronique, alors je la defend un peu ;)
Le contenu de chaque carte electronique est indiqué, soit sur leur site web (pour cmap par exemple, je ne retrouve plus pour navionics), soit chez votre revendeur (les bons). Généralement sur la france il s'agit de carte du SHOM.
La date d'edition est sur l'etiquette editer suite au codage d'une carte. Les mises à jour sont indiqué sur les site ou fourni par votre revendeur.
Le systeme géodésique également. De plus en plus tout passe en WGS84.
les renseignements existent Sharky en tout cas ;)
D'accord avec toi, les choses évoluent mais lentement. Mais il y a eu un article paru dans une revue voiles l'an dernier assez édifiant sur les éditeurs privés et leur cartes !
Navionics ne site pas le SHOM parmi ses fournisseurs sur son site.
J'aurais aimé voir en information de démarrage le systèmle géodésique. J'ai effectivement paramétrer mon GPS dans le système WGS 84 qui correspond à celui des cartes du SHOM que j'utilise (pour mémoire ED50 et WGS 84 = environ 200 m de différence). La fréquence de mise à jour des cartes est généralement annuelle chez ces éditeurs privés. Et sur le site Navionis la dernière mise à jour de ma carte est le 21 mai 2005.
A propos de ma carte livrée par un professionnel qui s'était lui-même approvisionné chez le distributeur, pas la moindre info sur la date de mise à jour. Seule solution pour moi : passer par le lecteur de cartes de mon PC pour voir la date de création du fichier mais pas la date d'édition de la carte.
[Image externe indisponible : http://img334.imageshack.us/img334/4691/mmc5g113s0ae.jpg] édifiant ! Ils ont du faire des efforts de pakaging depuis !
A+
JL
GPS
Re-Bonsoir
Je suis allé voir et je t'ai fait une copie d'écran :
[Image externe indisponible : http://img424.imageshack.us/img424/7105/image10zh.jpg]
:P :P :P Et le SHOM ?
Il ne serait pas mieux placé que le service hydrographique espagnol pour fournir des données ! :oops: :oops: :oops:
A+
JL
Benoit a écrit :
ah et une petite nouveauté chez cmap,
les carte directement visible en ligne !
http://shop.c-map.it/catalogue.asp?lang=fr
Je suis allé voir et je t'ai fait une copie d'écran :
[Image externe indisponible : http://img424.imageshack.us/img424/7105/image10zh.jpg]
:P :P :P Et le SHOM ?
Il ne serait pas mieux placé que le service hydrographique espagnol pour fournir des données ! :oops: :oops: :oops:
A+
JL
-
Pascalus IV
- Messages : 202
- Inscription : lun. mai 19, 2003 8:56 am
GPS
j'aime bien aussi la cartographie electronique, j'ai passer 15 jours de janvier aux antilles, la nav sous max sea est d'une precision redoutable et d'une simplicité evidente...
Maintenant cela ne remplace pas le jugement du capitaine et l'observation... mais c'est quand meme redoutable...
Pour le versionning, y'a encore du boulot c'est certain... mais nobody's perfect...
Quand a la source des cartes, les organismes publics français ont longtemps ete de mauvaise fois et vendait leur carte numerisé a des prix indecant là ou les US les donne gratos car il considere qu'ils ont ete financé par des fond publics et sont donc a la diposition de tous (comme les cartes meteo d'ailleur)
Maintenant cela ne remplace pas le jugement du capitaine et l'observation... mais c'est quand meme redoutable...
Pour le versionning, y'a encore du boulot c'est certain... mais nobody's perfect...
Quand a la source des cartes, les organismes publics français ont longtemps ete de mauvaise fois et vendait leur carte numerisé a des prix indecant là ou les US les donne gratos car il considere qu'ils ont ete financé par des fond publics et sont donc a la diposition de tous (comme les cartes meteo d'ailleur)
GPS
Benoit a écrit :
Bonjour,
les cartes Magellan sont des cartes sur la base Navionics, développées par Navionics pour Magellan...
on est d'accord .. mais pour les modeles Sportrack et actuellement pour les ETrex, c'est MapSend Blue nav' ..
je ne suis pas sure que les cartes issues du Cd MapSend Blue Nav' soient aussi "riches" que les Navionics .. (??)
titi10000