vibration moteur 25cv 4T à certains régime

Passionné de mécanique, le motonautisme c'est notre façon de naviguer...
Tof29
Messages : 2
Inscription : mer. mars 22, 2023 4:46 pm

vibration moteur 25cv 4T à certains régime

Message par Tof29 »

Bonjour,
Je viens de monter un moteur 25cv 4T sur un petit bateau de 4m20 et à un certain régime moteur, vers 5nds, il se met à vibrer alors qu'à d'autres régimes non.
Qq a t'il une idée de où cela peut venir ?
Merci.
Avatar de l’utilisateur
ski wake
Messages : 182
Inscription : sam. déc. 13, 2008 8:59 pm

Bonjour 

Message par ski wake »

Bonjour 

S'agit-il d'un moteur neuf ( et / ou d'une hélice neuve ) ? Image  Image

ou d'un ensemble d'occasion ?

Le moteur monte t-il à fond aux régimes préconisés ?  Image
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
Tof29
Messages : 2
Inscription : mer. mars 22, 2023 4:46 pm

Non, le moteur est d'occasion

Message par Tof29 »

Non, le moteur est d'occasion et une pâle de l'hélice a été redressée. Je me demandais si cela pouvais avoir une influence d'ailleurs !
Pas de problème pour la montée en régime.
Avatar de l’utilisateur
ski wake
Messages : 182
Inscription : sam. déc. 13, 2008 8:59 pm

Tof29 a écrit :

Message par ski wake »


Tof29 a écrit :

Non, le moteur est d'occasion et une pâle de l'hélice a été redressée. Je me demandais si cela pouvais avoir une influence d'ailleurs !



Les probabilités me semblent fortes
que la source de vibration soit en rapport
avec cette pale d' hélice "redressée"  Image.

Perso, je commencerai par essayer de
me faire prêter une hélice compatible pour
constater une éventuelle différence de
fonctionnement  Image ...

A noter aussi qu'en fonction de la déformation
initiale de la pale d'hélice, ... cela pourrait AUSSI
avoir pour conséquence d'avoir faussé l'arbre d'hélice Image

Sachant qu'un arbre d'hélice faussé peut entrainer
assez rapidement une usure prématurée des 
roulements et / ou joints spi.

Et un joint spi abimé, c'est potentiellement Image un risque 
d'infiltration d'eau dans l'huile du système de lubrification
des engrenages de l'embase ... Image  
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
papito
Messages : 10
Inscription : mar. juin 12, 2007 5:05 pm

Bonjour

Message par papito »

Bonjour
logiquement l'axe de l'hélice se control avec un palmer
l'hélice est possible également 
ci jont image
Salutations

Image
Répondre