Demande Estimation Kelt - White Shark 205 (2003) - 135 CV Mercury Optimax (2003) - 300 heures

[Guillaumedebretagnesud]

Chers tous,

Je suis propriétaire d'un white shark 205 , acheté neuf en 2003 avec son moteur neuf Mercury Optimax de 135 CV, moteur pour eau salée et utilisé en eau salée uniquement.

Ce white shqrk est équipé du :
Mat de ski inox
Bimini avant
Mouillage
Direction hydraulique.

l a passé chaque année 95 % du temps, chaque année en hangar en hivernage.
L'entretien a été effectué au fur et à mesure par l'entreprise en charge de l'hivernage.

Au total, le cumul navigation doit avoisiner les 300 heures.

Ce bateau n'a jamais étté accidenté

Je voudrais savoir l'estimation de la bête, une fourchette.

Merci pour vos retour.

 

[ski wake]

Bonjour 
Si l'on se réfère à l' ARGUS du Nautisme , cela donne
C'est une "base de travail" ... qui doit etre pondérée ... 

Avec des points qui vont aider à remonter cette cote :  

- les WHITE SHARK sont réputés et plutot sur cotés 

Celui ci,vu son âge a été construit sur le site "historique" 
du chantier KELT à VANNES ( 56 ),et çà, ...
c'est un gros "PLUS"    qu'il faut mettre en avant   . 
A ce qu'on dit, les productions ultérieures auraient été faites
de façon moins "qualitatives" ...  
Le chantier a connu quelques phases "délicates" de cessions
reprises / délocalisations qui se sont succédées à plusieurs
reprises... 

- Les optimax sont des moteurs "appréciés" par les fan
des 2 temps avec leur simplicité d'usage, d'entretien et 
la fiabilité qui va avec  

A noter que depuis un an, les prix des bateaux d'occase
"flambent" du fait d'une "pénurie" de bateaux neuf
( du à des délais de productions nettement rallongés ) .

Dans les points qui vont faire BAISSER    cette cote :
- l'age du moteur 
- le fait que ce soit un 2 temps nettement plus bruyant qu'un 4T
et avec les odeurs d'huile ...
- le 6 cylindres pas forcément très sobre ( la coque relativement
lourde et avec son beau "V"  demande de la puissance ).

Selon moi,
- à 10 k€ il devrait partir rapidement
- je ne le mettrais pas à plus de 12 k€ 

Fais la différence avec les autres bateaux mis
sur le marché de l' occasion ...

Prépare un dossier avec l' historique des factures
notamment celles d' entretien

Tiens nous au courant  

Il y a sur ce site, une rubrique pour l' annonce  
 

[Guillaumedebretagnesud]

Merci beaucoup pour ta réponse.

Mon concessionnaire m'a fait une proposition à 7500 euros que je trouve très très basse.

Remorque : valeur : 2000 euros
moteur : valeur : 1500 euro
Coque : valeur : 4500 euro

De ce que je peux voire les white Sharks affiches à la vente sont vendus très très chers sur les site comme boat24 youboat annonces bateau annonce marine. Quand je regarde les prix des bateaux en vente à 10 000 euros , ou en dessous, les coques wdes eanneaux et cpgnie sont dans des états souvznt lamentables....
 

Les deux moteurs optimaux 135 en vente sont cassés et donc vendus pour pièce...entre 1500 euro et 1000 euro

A mon sens, m'a coque en parfait état , non déteinte vaut quoi que.il arrive 8 000 euro

Mon moteur 2500 euros

Et ma remorque 1000 euro

 

[ski wake]

Guillaumedebretagnesud a écrit :

...
Mon concessionnaire m'a fait une proposition à 7500 euros que je trouve très très basse.
Remorque : valeur : 2000 euros
moteur : valeur : 1500 euro

Coque : valeur : 4500 euro

 

A mon sens, m'a coque en parfait état , non déteinte vaut quoi que.il arrive 8 000 euro

Mon moteur 2500 euros

Et ma remorque 1000 euro

 

Pas facile de faire un chiffrage sans voir 
les produits ni avoir les factures d'entretien
sous les yeux 

L'optimax à 2500 euros me semble un peu
sur évalué entre 15oo et 2ooo euros me
semblerait plus justifiable ...

En revanche, je ne comprends pas pourquoi la
remorque estimée à 2ooo par le concessionnaire,
tu la rabaisses à 1ooo ..
Si la remorque est entretenue et en bon état
vu la rareté en occasion, elle mérite certainement
les 2ooo euros qu'annonce ton concessionnaire.

Au sujet de la remorque , si tu passes une annonce
indique le prix pour coque et moteur et ne mets 
la remorque qu'en OPTION.
- 1 - ça baisse ainsi le prix annoncé 
- 2 - certains acheteurs n' ont pas forcément besoin de
remorque.
Eventuellement , si c'est le cas, à voir pour toi à quelles
conditions financières tu pourrais livrer ton bateau et 
le mettre éventuellemet à l' eau , si ton acheteur n'a pas
besoin de la remorque ...

A noter , qu'il est "normal" que le concessionnaire
reprenne ton ensemble bien en-dessous de sa valeur
car, avant la mise en vente, il va devoir faire

- un entretien de la remorque et du moteur 

- un nettoyage ( + reprise éventuelle de certains
petits défauts ) de la coque .

Ajoutons à cela , qu'il doit sortir une marge
bénéficiaire ( il a des charges à payer ) ...

Actuellement avec l' augmentation du coût 
du carburant, il faut prendre en compte que les
2 T n'ont plus trop la côte, car ils consomment
plus que les 4 temps injection...

Les OPTIMAX ne sont recherchés que par 
certains amateurs ... moins nombreux que 
la majorité des acheteurs qui préféreront un 
4 T plus silencieux et avec moins d'odeur 
d'huile brulée ... Même si pour cela, ...
ils risquent de se retrouver avec un
coût d' entretien bien plus élevé   .

Bien prendre en compte aussi que la
saison d' été est bien entamée... 
( pour ne pas dire quasiment terminée
au niveau des achats de bateaux, car
-l'utilisateur de Juillet a déjà son bateau 
et 
-l'utilisateur d' Aout, probablement aussi !

Reste l' acheteur qui raisonne à "plus long terme"
mais il ne va probablement se pencher sur la
question qu' à partir de Septembre / Octobre...
ou .. plus tard ...

Puisque tu es en Bretagne Sud, il y a le salon
d'occasion du MILLE SABORDS
au CROUESTY fin Octobre

ça peut etre une bonne opportunité
pour l' y mettre en vente    

En Fait , tout dépend de la raison de ta vente :

SI c'est pour récupérer rapidement des fonds 
il va falloir être le mieux placé au niveau prix.

S'il n' y a pas urgence et que la vente peut se
faire à l' automne ou au printemps prochain, 
tu n' as pas de raison de faire un prix bas
( et donc "un cadeau"  ) à ton acheteur.

En plus il achète un WHITE SHARK 
construit à VANNES ...

et si le moteur ne lui plait pas.... 
il peut toujours assez facilement le 
faire changer par un autre ...  

Enfin, si tu vends ce bateau pour en acheter
un autre,il est probable ( mais pas certain,
renseigne toi auprès de ton concessionnaire )
que SANS reprise , le vendeur puisse te faire 
une meilleure remise sur le prix de vente de
ton nouveau bateau ...

Maintenant, ... peut etre aussi, que vu la pénurie
actuelle de bateaux, il soit VRAIMENT
intéressé pour faire rentrer ton WS dans son 
parc d' occasion ( avec un WS, il sait qu'il le 
revendra bien plus aisément que des coques moins
" cotées " , car nettement moins "réputées " ... ) 

Tiens nous au courant  !


P.S.  regarde aussi les occasions du BON COIN 
qui représentent désormais UNE TRES GROSSE
PART des reventes d' occasion ... 

[oyster]

Bonjour,
La cote "officielle" améne la coque d'un bateau de ce type au bout de dix ans à une valeur ridicule +/- : 2500 euros!. )....
Dans la mesure ou un état dit "moyen" d'un bateau d'une fabrication réputée (à VANNES)
bénéficie d'une coque réussie inspirant une grande confiance (,autant qu'un CAP  CAMARAT !.)...
Sans parler de la déduction du "bénéfice" que doit prendre le chantier Nautique pour vivre ,
(il ne devrait pas rester grand chose???)
Dans tous les cas en achetant un autre bateau chez un revendeur nautisme ,vous aurez une 
reprise plus forte (pas difficile....) que la valeur que proclame une revue !...
Bref ,sans devenir un marchand de tapis  .

 

[Guillaumedebretagnesud]

Chers tous,

Bateau vendu finalement à 10 000 Euros (Remorque, bateau, moteur).

Mille merci pour tous vos commentaires et le temps que vous avez pris pour me répondre.

C'est vraiment sympa de votre part.

Guillaumedebretagne.

 

[ski wake]

Pour moi, une bonne affaire, c'est quand, A LA FOIS 
- le vendeur 
et 
- l' acheteur 
sont contents de l' opération 

J'ai l' impression qu' à 10 ooo euros 

1- l' acheteur a fait une bonne affaire, car il a 
un ensemble prêt à naviguer, et en plus une 
super coque qui n' a pas usurpé sa réputation
( j' ai pu le vérifier avec la même carène, mais 
avec une mini cabine de type "WALKAROUND"
c'est le 206, qui date de 2004 et construit aussi
dans l' usine historique KELT de Vannes ( 56 ) . 

2 - le vendeur a AUSSI fait une bonne affaire
si l' on se réfère 
- à la COTE ARGUS , bien basse pour ce WS 205
qui ne correspond pas au ... " prix actuel du Marché "
- à l' offre qui lui avait été faite .

Ajoutons à cela, que la saison étant assez avancée
les possibilités de vendre d'occase s'amenuisent .

Bref, content pour toi , 
et heureux d'avoir pu t'être utile !  

Et Merci de nous avoir tenu au courant ! 

[pccn]

Bonjour
Il y en a qui ont bon goût en marque de bateau n' est ce pas Michel.......(Bon, en 206......)

[oyster]

Bonjour,
Une coque excellente  pour un ensemble à un prix de 10000 euros :cela me semble une excellente 
affaire  bien en dessous  du marché .
Aprés on peut toujours finaliser des détails ...

[ski wake]

bien malin celui qui peut savoir précisément
le prix marché  ...

Sachant qu'il est plutôt EN DESSOUS des
prix affichés dans les annonces ...

Et dans les facteurs tirant le prix vers le bas
a) l'Optimax 135 cv
b) le fait qu'on est dans la toute dernière ligne
droite pour les congés d' été ... les probabilités
de vente vont diminuer d' Aout à Novembre / Décembre 

C'est loin d' etre neutre  

on aurait été au mois de Mars Avril , çà aurait valu 
le coup de le mettre à 12 k€ histoire de voir s'il y avait
des amateurs 

Mais là, fin juillet, si on ne veut pas garder le boat 
une année de plus, faut pas surévluer le bateau ..