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J'ai uniquement 4 bougies et des carburateurs donc 115C. 
Oui au ralenti je suis à 900 tours et le compte tours à l'air de fonctionner correctement
par contre je n'ai pas de limiteur de sur régime, je peux facilement dépasser les 6000 tours

Sur la plaque moteur c'est uniquement marqué Suzuki DT115. Rien de plus. Donc par sécurité je vais considérer qu'il sagit du 115C pour éviter les sur-régime 

Jerattous a écrit :

Personellement, la première chose que je ferai, ce serait de peser le bateau pour m'assurer qu'il n'y a pas 200 litres d'eau dans la double coque

Je peux le peser mais ça ne va pas m'aider, je ne connais pas le poids à vide de la coque ni le poids précis du moteur

J'ai une hélice 13,5x15 mais qui n'est pas adapter, sur le lot je peux facilement passer le régime maxi, disons que je suis environ au 3/4 au niveau de l'accélérateur. 
Donc j'ai + de couple ce qui devrait me sortir de l'eau très facilement et ce n'est pas le cas. 
 

Retour de vacances, le problème était bien au niveau de l'arrivée d'huile donc problème réglé. Mais d'autres problèmes sont survenus qui font l'objet d'un nouveau post

merci à tous 

Bonjour à tous,

j'ai bateau de 5,5 m acquaviva Ray sport avec un moteur Suzuki Dt 115
l'ancien proprietaire avait mît une hélice avec un pas plus court pour faire du ski nautique donc qui devrait me faire déjauger plus rapidement
je pense avoir des problème de réglage de hauteur moteur.
j'ai ...

J'ai pas pensé à faire de photo hier mais jai bien regardé et testé.
Le petit filtre est fixe dans la partie basse, a l'opposé de l'arrivée des fils. Le filtre est incliné, l'huile arrive du réservoir par le dessous du filtre, le traverse pour être aspirée par la pompe.
La merde reste coincée dans ...

Merci pour le lien. J'en ai commandé une.
jai également ouvert celle qui était en place.
A l'intérieur il y a un petit filtre qui était rempli de merde, des fibres qui viennent de je ne sais ou.
Du coup jai vidé et nettoyé le réservoir d'huile.
Jai remonté la totalité et pas d'alarme. Reste plus ...

Une fois nettoyé, y'a t'il une solution pour savoir si il fonctionne correctement ou si il est en défaut ?

Oui j'ai ce pressostat dessus. 
Je vais le nettoyer. 
Merci