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Razmote a écrit :
Salut Robert,
Tu pourrais nous donner le modèle et la marque de ton embase ?
Cordialement

Bonjour,
c'est une embase yamaha de 75 cv 2TEMPS 3 CYL DE 1989
Merci d'avance pour votre aide à tous

jéjé a écrit :
ça y est je crois que je ma rappelle mais appelle moi c'est compliqué a ecrire.
+++

ok mais ou doit je t'appeller

Rebonjour,
depuis ce matin je galère pour remonter mon embase je n'ai plus que la marche av plus de pm et plus de mar je cherche le principe de fonctionement et un dessi ou plan merci d'avance

bicoton a écrit :
Est ce que ce serait pas ça le post de jéjé ?
http://club.discount-marine.com/node/5213]
MERCI POUR LE POST DE JEJE MAIS J'AI TJRS LE MEME PROBLEME je ne trouve pas la bonne position et il me semble qu'il me manque une piece?
car je ne comprends pas le principe de fonctionnement ...

JEJE je te remercie mais je ne trouve pas ton post (il me serait bien utile je crois!!!)
Merci par avance

bicoton a écrit :
Evidemment le mieux est de repérer la position mais le donneur de leçons s'arrete là ! Je peux te dire que moi sur un suzuki , c'est en mettant la marche arrière que l'espace est le plus grand entre l'embase et le moteur. Donc, à mon avis, quand la tige descend le plus ...

Bonjour,
j'ai un souci au remontage de mon embase sur un 75cv yamaha 2tps de 1989 :
comment etre sur du bon positionnement de mes cannelures (y a t'il un sens ou une position à respecter)car il me semble que lorsque je remonte l'embase le moteur est en prise au point mort
merci de votre reponse