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Inutile de me remercier !
Ni d'ailleurs de me demander de l'aide par MP, politesse et courtoisie aux abonnés absents !

papy 69 a écrit :

ça ne fonctionne pas, je cherche une autre solution.

Celui-là devrait fonctionner.

https://www.grosfichiers.com/zVgN7XfWkJX_DEQAgzekRS5
 

ça ne fonctionne pas, je cherche une autre solution.

Bonjour,
cela aura au moins permis de relire les posts de notre ami Goby qui a disparu du forum depuis bien longtemps.

Bonjour,
bizarre cette affaire.
Je penche pour un souci de starter. La commande électrique qui fonctionne c'est bien, mais malgré tout le starter peut rester fermé. Tu dois avoir une commande manuelle du starter à l'arrière du moteur, vérifie qu'elle ne soit pas bloquée ou coincée, et vérifie le bon ...

Bonjour,
mon témoignage qui vaut ce qu'il vaut !
j'ai un flyer 5.50 avec un 115 yam de 1990, je navigue avec une hélice de 17 qui est pour moi un bon compromis entre la vitesse et la manoevrabilité.
Les vitesses que j'ai observées :

3400 trs = 14 nds
4000 trs = 20 nds
5500 trs = 30 nds

en fluvial ...

testarusso a écrit :





Et je te conseille de réaliser une main courante à babord pour aider au passage sur l'avant, ça évite de solliciter le pare brise qui n'aime pas trop



J'en prend bien note papy 69.
Pour l'instant, je n'ai rien entrepris sur le bateau depuis que je l'ai à cause du ...

Bonjour,
je confirme pour l'hélice c'est une 13 x 17 qui convient. Le bateau est nerveux et se dirige facilement
lors des manoeuvres. J'ai aussi une 19 en secours, je l'ai essayée, le bateau gagne en vitesse une fois lancé, mais met plus de temps à déjauger et est bien moins facile à manoeuvrer. (j ...

Très bon bateau ! et bon moteur aussi. Mais comme déjà demandé, des photos sont indispensables pour bien te répondre.

Je t'envoie un sms pour que tu enregistre mon tél.
Amitiés
François