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Je n'ai pas de photos vraiment démonstratives sous la main, mais peux en faire prendre. Le bateau est visible à Mandelieu près de Cannes. Tu es d'où?

Je brade ce bateau pendant l'hiver à 5500€. c'est sincèrement une affaire!

Suite à une avarie nous avons du changer les hélices. Les anciennes étaient en effet pas mal bouffées, et nous avons maintenant 2 superbes doubles hélices (qui nous ont coûté 2000€!)
Vous pensez réellement que nous allons beaucoup gagner en conso avec ces nouvelles hélices?

Ne vous emballez pas les gars. Je ne suis pas le fils de Rockfeller pour avoir acheté ce bateau !
D'abord je l'ai acheté avec un ami, et ensuite on a fait une belle affaire, car c'était l'annexe d'un yacht, aussi a-t-il très peu tourné.
Nous l'avons payé 25 000 € alors que l'état était impeccable ...

Le bateau est de 1987. Le moteur a été changé en 1997. depuis, il a tourné environ 30 heures par an, et a été toujours entretenu par la même personne. Il est en état impeccable. Je n'ai malheureusement qu'une photo du bateau cocooné. On ne voit pas grand chose, mais on constate que le bateau est ...

Merci
Mais tu ne m'as pas répondu sur les 1500€ à investir pour gratter la coque?

Merci de ton conseil pour le trim. J'avais toujours un peu peur de trop sortir le moteur, et de lui faire "avaler" de l'air...
Et que penses-tu des 1500€ à investir pour faire gratter la coque?

J'ai un Larson Senza de 5,40m à vendre. Moteur IB OMC de 3 litres et 130cv. Ce bateau a toujours été parfaitement entretenu, et ne passe que 3 semaines par an dans l'eau. Je suis prêt à le laisser à très bon prix, cause double emploi. Il est visible à Mandelieu près de Cannes.

De mémoire, cela doit être 4500t/mn.
Le trim, tu conseilles de le relever un peu ou beaucoup?
Pour revenir à une question posée préalablement, nous avons changé les hélices récemment, les anciennes étaient bien abîmées. Je devrais gagner beaucoup de conso grâce à cela?

Merci de m'avoir répondu.
Tout d'abord, il est vrai que la coque n'est pas terrible, car il y a encore plusieurs couches de vieux anti-fouling, et il y a des trous dans certaines parties d'anti-fouling et pas mal de rugosité. Mon réparateur m'a prétendu que cela jouait beaucoup dans la conso (20 ...