www.discount-marine.com forums

Bonjour à tous,

Je n'ai pas souhaité re démonter tous mes carburateurs car j'avais déjà installé proprement tous les joints

J'ai refait une synchronisation plus calmement et là je ne me suis pas préoccupé de la position de l'aiguille du carbu 4 j'ai tout simplement positionné les autres carbus , 1 ...

Bonjour à tous et bonne année!!

Pour faire suite à mon léger problème j'ai modifié les vis de richesse à 2 tours et demi et j'ai fait une synchronisation avec des manos comme sur la photo en pièce jointe. j'ai aussi changer tous les joints carburateurs et pointeaux.
après essai c'est bien mieux ...

oyster a écrit :

Bonjour,
Pour reprendre le réglage de la vis de richesse vous devez visser sans forcer dans le sens des aiguilles d'une montre pour amener en butée celle çi ,puis lentement vous revenez en arriére en dessérant d'un tour et demi .
Vous répéterez l'opération avec le deuxiéme carbu ...

Bonjour à tous, dsl pour le retard, je reviens avec plus d'information. Suite à une légère fuite d'essence j'ai changé les joints carburateurs de cuves et les pointaux. A noter que je vais devoirs aussi bientôt changer tous les joints thoriques car ils semblent être en fin de vie.
avec mon mécano on ...

Merci pour votre réponse, que signifie serrage à contact je dois sérrer à fond (buté) et desserer un tour et demi?
Merci et bonne soirée 

Bonjour à tous
Je reviens vers voir car depuis un certain temps j'ai découvert après longue utilisation lorsque je remonte mon moteur pour son nettoyage après quelque temps un peu d'essence se trouver sur la tableau arrière.

Après investigation de l'essence passerait entre la cuve de flotteur et le ...

Bonjour et merci pour vos réponses,

J'ai fait mes recherches, il s'agirait d'un modèle pour le marché Italien uniquement, il semblerait qu'en Italie il y a des taxes importantes sur moteurs ou je ne sais quoi

Bref il s'agit bien d'un 996 cm3 modèle 2006 carbus

Je me demande si la protection d ...

Bonjour à tous,

Je pense que je me suis fait avoir, il semblerait que d'arpès le numéro de série il s'agit d'un 40CV, mais je suis vraiment étonné car comme discuté la première fois à deux sur un bateau de 600 KG je prends 23 noeuds à 5,000 trs/min. Je me demande si il est pas possible que le ...

Encore un grand merci pour vos répondes, pour rappel je vis aux Seychelles donc pas d'hivernage :)
Concernant l'hélice est mon souhait de baisser d'un pouce c'est que je n'arrive pas à dépasser les 5000 trs, pour info hier à fond à 2 la coque un peu sale mais récémment graté sous l'eau j'ai obtenu ...

Bonjour à tous, je reviens un peu pour vous annoncer que je souhaite baisser mon pas d'hélice d'un pouce et sortir le bateau de l'eau pour refaire l'antifouling
Pouvez vous svp m'aider oû trouver une hélice sur internet qui correspond à mon moteur Yam 60CV 4 temps de 2005 et les annodes moteurs ...